預計在 2018 年正式量產的 Vespa Electtrica Concept 也藉由此次台北新車大展亮相，不過或許是適逢非假日，或是造型本身較難與標準車款區分，圍觀的人群並不多，不過作為 Vespa 首款電動車，可能不少方面與消費者所希望的會有點落差，在先前所公布的基本規格方面，純電動版的 Elettrica 預期性能約莫是 50cc 等級，對於台灣一般騎乘習慣來說可能就是一台精緻的 eMoving 等級的動力。
Elettrica Concept 可說是基於 Primavera 125 機構的電動版本，而在車身的邊緣以及坐墊縫線以金屬藍進行點綴，保有 Vespa 車系前後單叉避震設計機構。
與採用汽油引擎的 Primavera 125 最大的不同點當然就是引擎不見了，從外觀飾蓋的造型推測， Elettrica Concept 應該不是採用軸直接傳動，馬達應該還是透過放大齒輪等傳動機構驅動，當然另一側在少了排氣管後，視覺上就稍微有點空虛。
由於是 Piaggio 首度嘗試進軍電動車領域，Vespa Elettrica Concept 整體設計並非如 Gogoro 系列是一開始就以電動車特性規劃，同時目前推估的動力恐怕也僅比較適合短程代步，若以實用性來說可能採用油電混合的 Elettrica X 會更為合適。
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