因為前一趟海外出差,剛好有一天多的時間會停留在日本自由行,原本在猶豫該使用哪一種方案,就想到先前中華電信推出了針對低網路用量使用者的輕量型漫遊方案,價格比起一日無限流量漫遊還低,而且現在透過中華電信的數位門是申請又還有優惠價格,考慮到原本幾次日本旅行網路使用量都不高的情況下,決定選擇 1GB 優惠方案使用。
中華電信的輕量型優惠方案介紹:請點此
中華電信的這個方案提供亞洲單一國家國家七天漫遊 1GB 或是 2GB 的流量服務,而且很方便的是它有幾項優點:可累積加購並無縫接軌,開通服務後才進行付費。這也表示若原本流量將使用完畢前進型加購,仍舊是以這項方案的價格持續提供 1GB 或是 2GB 流量,按照敘述理論上當前的流量沒用完前也不會扣再度申請的款項。不過要注意一下因為目前提供特別優惠的關係, 1GB 與 2GB 比起來的話申請 1GB 是比較划算的(但其實也是差 1 元而已...),但恢復原價後則是 2GB 比較優惠,在使用前建議依照自己網路使用習慣決定申請哪一種方案。
剛到日本時,想說已經申請服務,就直接啟動漫遊,但發現時間到了之後卻還沒網路連接開通服務...到底...?
其實重開機之後就知道問題出在哪了...因為此項服務是與日本 SoftBank 所合作的,但在開通前就打開漫遊服務,系統會進行自動選擇,這樣的結果就是掛載到並非提供此次漫遊服務的 NTT DoCoMo 網路,所以若太早開啟漫遊有可能會漫遊到錯誤的服務商,但幸好現在漫遊若未開啟服務也不會進行網路連接,不用擔心因此被收高額漫遊費用,而且還會跳出簡訊提醒。
由於是輕流量,雖然筆者的網路需求不高,但也會覺得盡量不要用到服務的流量就少用,日本不少公眾場所都會提供無線網路服務,像是在巢鴨的商店街地藏通,就有提供免費的 WiFi 服務,一次連接可提供 30 分鐘、一天最多可使用 6 次,雖然不算多,不過上一下社群網站、找資料看地圖之類的也相當方便;而且地藏通的連接頁面還直接引導到商店街的網站地圖,若想找商店街特定的商店也很方便。
上午一連去了巢鴨商店街、中野的 Fujiya-AVIC (可見先前介紹:耳機迷在東京值得朝聖的名店,中野 Fujiya-AVIC ),下午則走了一趟咖啡迷大推的清澄白河走走,雖然本來想前往觀光客必去的 Blue Bottle ,但看到排隊的人潮與店內人滿為患的情況,就決定利用 Google Maps 搜尋附近的其它咖啡店,最後找到 Sunday Zoo Cafe 這家由老夫妻經營的手沖咖啡店,雖然沒有 Blue Bottle 那樣寬敞的大店面,但卻覺得相當溫馨,也很用心的布置店內環境,而且老闆也會講簡單的英文;晚上則是去了一趟沒在晚上去過的 Skytree ,雖然比白天看起來華麗許多,不過比較起來個人還是喜歡東京鐵塔就是。
至於最後一天,就是善用大概半天時間進行標準的購物行程,一早就先去了秋葉原購物,途中也看到 Toyota 新款的天然氣電力混合計程車 JPN TAXI (介紹請見此:俥科技: Toyota 以倫敦計程車為藍本,打造屬於日本的液化石油氣油電混合計程車 JPN TAXI ),下午則是到上野的騎士店購買機車騎士手套,中間也稍微比較了一下價格,雖說亞馬遜還是便宜一些,但好像受到競爭壓力影響,依稀記得去年還不能退稅的騎士店今年也開始提供退稅服務。一天多下來,大概用掉了 500MB 的流量,主要也都是被 Facebook 這個吸血鬼給吸掉了。
雖然中華電信這個方案對筆者這種網路用量不高的使用者來說非常划算,不過也不是適合所有使用者,尤其像一些習慣會用手機看影片、玩手遊的朋友還是建議選擇無限流量的方案,另外在操作上也建議關閉手機的自動同步功能,避免因為同步太多服務內容產生流量暴增,另外記得一定要把 Facebook 的自動播放影片關閉,否則會很可怕,畢竟出去旅遊就好好享受假期,不要被一些瑣事給束縛住了,最後就是對像是筆者這樣不太喜歡在海外出差接電話的使用者,可藉由 iOS 與 Android 在 7.0 版本後新增的"請勿打擾"功能,讓手機自動拒接來電,否則就會像筆者在周一上班日時還有大量的來電...這功能也是筆者都快回台灣才想到可以這樣使用,不過也為時已晚...。
在東京市區內,當然這項漫遊服務的問題不大,也不會像一些網路 SIM 卡在特定時段有限制或是限速,但曾聽聞 SoftBank 在郊區的服務品質較差,可能對一些要前往風景區的使用者會比較困擾一些,這趟行程多在市區內,就沒辦法感受與先前使用 DoCoMo 服務的 SIM 卡的覆蓋率差異了。