被暱稱為 London Black Cab 的 Austin FX4 可說是世界聞名的英國黑頭計程車，獨特的圓燈搭配大型水箱罩的外型，駕駛與乘客區域隔離、後開式的乘客門、後座在將與駕駛隔板上的椅子放下後可提供最多四人以面對面方式乘坐與可放置大行李的置物空間，可說是 London Black Cab，生產年份歷經 1968 到 1997 年，至今仍在英國相當常見，在品牌被中國車商吉利集團收購後，亦可在中國看到 FX4 現代化的版本 TX4 ；雖然在日本，幾乎都是採用 Toyota 旗下的 Crown Comfort 四門房車款作為計程車(香港也有不少)，然而 Toyota 正式公布了他們對 London Black Cab 致敬之作，稱為 JPN Taxi ，以 Toyota 的方式重新詮釋屬於日本的五門款計程車，除了大空間以外還具備易於讓輪椅乘客上車的平整式底盤與左後側滑門設計，而且顧及到大環境趨勢， JPN Taxi 也搭載了搭配液化石油氣引擎的油電混合動力系統。
JPN Taxi 長 4.4 公尺，高 1.75 公尺，可搭乘包括駕駛共 5 位乘員，不過就未如 London Black Cab 將副駕駛座變更為置物空間，仍保留副駕駛座區域供乘客乘坐，左後門採用滑門設計，右後門則是傳統的前開式設計，然由於空間安排，不像一般轎車後門會與輪拱相接， JPN Taxi 右後門趨近於方形；後座具備加熱系統，除了一般針對成人的車頂拉桿，後方座位另設有較低的兒童用拉桿，由於是特殊目的的商用車輛，縱使車長比 Altis 還短，但後箱仍提供達 401L 的置物空間，足以放置兩件大型行李或四個高爾夫球袋，同時車子備有 6 SRS 安全氣囊設計與 Toyota Safety Sense C 駕駛輔助系統；至於採用的動力系統採用一具 1.5L 的直列 4 缸液化石油氣引擎，輸出為 74PS / 4800rpm 、111Nm / 2800-4400rpm ，搭配 64PS 、 169Nm 的馬達構成，採用前輪驅動設計，以日本當地 JC08 燃油效率達一公升 19.4km ，此外考慮商用車的情況，車體結構採用容易維護的設計。
新聞與圖片來源： Car.Watch
