來自新加坡的共享單車計畫oBike，昨日被新北市政府強力取締，已拖吊超過2000輛單車。而現在除了官方取締外，停靠機車停車格的oBike車輛也被民眾棄置至人行道，使得原本就有些凌亂的交通狀況更加嚴重
使用機車格引發不滿
oBike的特性是無樁單車，也就是隨處借隨處還，但這也就引發出另一個問題，若沒地方好停車怎麼辦？有些用戶隨意棄置於路旁，而oBike官方最初也在不少交通要道地段機車停車格放置oBike，讓機車族更難找到機車停車格停放。且oBike雖為共享單車，但事實上仍為營利事業，是否能停放公用停車格仍未有定論。
但此一現象昨日新北市政府已經開始拖吊違規停放的單車，除此之外，有些民眾也看這狀況，把原先停放於機車格的oBike放置於人行道，造成人行道阻塞。甚至有人把全新的oBike棄置於道路水泥護欄外，這未來可能造成oBike官方尋車的困難，更甚者若oBike放棄共享單車計畫，這些單車還可能變成無主垃圾。
相較於新北市政府的拖吊作風，目前台北市可看到捷運周遭的oBike已經被掛上捷運局的勸導牌，但是否會比照新北市拖吊仍未有定論。
▲先前oBike停放於機車停車格引起機車族不滿，現在新北市可見到不少Obike被人棄置於人行道或空地。
▲棄置於路旁的oBike可能沒人會想要租用，若放在冷僻的地點還可能變成無主垃圾。
▲台北市已可看到捷運開出的勸導單。
166 則回應
這樣丟水準也不是很高
亂停也可以用APP掃碼檢舉，業者應該會派人處理。
這些腳踏車違規，大可拍照檢舉或打電話檢舉，這種行為如果被拍到也是有法律責任的。
先不管是不是共享經濟
Ubike都有人騎去武嶺了
至於裝gps
除非規定只能放在市區
如果查到有一台被放在玉山
那大概就會一直在那邊了
秘錄器別鬧了
連裝針孔都是違法的
是想裝在哪………
要告背信跟詐欺更難
一旦真的動手告了第一個人
就可以準備退出了
至於免費機車停車格
那是因為人力問題，所以就不收費
使用者付費一直都很正常
浪費資源
如果通過台灣考驗
去其他國家絕對ok
在不守秩序的台灣，這變成問題！
贊成這樣丟的人大概有下列發言：
1.占用機車格，對機車族不仁就不要怪對他們不義。 (中華民國機車黨) - 法治觀念薄弱，依法腳踏車可以停放機車格，除了用目前用行政命令禁止OBIKE的新北市。
2.有本事就去停付費機車格，不要來搶免費機車格，反正腳踏車不會被開單。 - 自私自利
3.剩下來都是一些，這樣丟是應該的 balahbalahbalah~~ - 沒水準
今天不說停obike，如果停一般單車還不是一樣被機車族丟出去~
今天會造成這麼大的反彈，單純是因為該公司一次性在單一地點投放太多車罷了。
話說OBIKE不是沒有破解新北市規定的招數，畢竟打的是共享經濟，如果把900元押金變成購車金，就可以理所當然的說是真正的 "共享經濟"。
之前Uber打出共享汽車名號，結果那公司根本沒搞清楚各國法令和狀況就直接上市，被強烈反彈也是活該