新加坡共享單車 oBike 進軍台灣後，打著不須到定點借還車、僅需在公共停車區上鎖的便利優勢，吸引不少貪圖方便的使用者，不過也造成 oBike 被使用後四處亂停的亂象，從人行道到機車停車格都可見被 oBike 霸佔的情況，但 oBike 官方似乎也不打算做任何處理，對 oBike 使用者方便卻同時也造成不便，尤其近期北市已經抹除大量機車停車格，殘存的機車停車格又被 oBike 霸佔，當然也引發機車族不滿；不過目前新北市已經祭出公告，要求在新北市 11 區的機車停車格禁止停放 oBike ，同時捷運站與火車站的公用自行車停車格也禁停。
新北市的主張是機車停車格屬於公眾使用空間，但 oBike 是營利性質，不能仗著共享的旗幟就霸占公用車位，故擬定包括三重、土城、中和、永和、板橋、新店、新莊、蘆洲、淡水、汐止及林口區等人口密集區不得停放 oBike 到停車格，違者就直接拖吊。同時也希望在今年底針對此類無站式共享單車條款，希望能夠針對此類共享單車進行完整的管理規範並於年底前完上路，另外也將與業者協商於使用度較高的區域尋求公眾空間。
新聞參考來源：自由時報
