[巷口遊戲攤] 熱爆賽車：跟著F1車隊來趟3D賽車之旅吧

即便《熱爆賽車》不是第1款採用Mode 7繪圖模式的遊戲，畫面表現也不是特別出色，但是在筆者心目中，它的生涯模式與改裝系統營造了相當有魅力的氛圍，吸引著玩家不斷挑戰下去。

 

模擬3D立體畫面

熟悉主機硬體的玩家，可能聽過有種背景圖層的繪圖模式稱為Mode 7，那正是Super Famicom強而有力的武器之一。

Super Famicom總共有8種不同的背景圖層繪圖模式，編號從0排至7，每種模式有不同的功能與使用限制，例如Mode 0可以繪製4層圖層，每層只能使用4種顏色，而Mode 1雖然只能繪製3層圖層，但前2層可以使用16色（2層的調色盤不必相同），第3層仍為4色，透過犧牲圖層數量換取使用更多顏色。這樣的設計無非是因為硬體機能的限制，需要在圖層數量與顏色間取捨，遊戲設計師可以依遊戲需求選擇不同的模式，來達到理想的顯示效果。

Mode 7則是可以將背景圖層旋轉並逐行縮放，透過混合運用這種2種效果，就能把背景圖層當作平面的貼圖材質，實際應用在3D畫面中的地面部分。

簡單地說，想像一下如超級馬力歐兄弟一般的2D遊戲，其背景為馬力歐後方的圖層，只具有上下左右等方向，並沒有遠近之分。而Mode 7則是透過犧牲高度的方式，換取描繪出深度的能力，將背景圖層變成貼在地板的「地毯」，來描繪出前後左右的景色。

以本作為例，跑道部分的圖像就是使用Mode 7繪製，並將自己駕駛的車輛放在這張「地毯」上，並讓背景圖層隨著車輛移動，創造出擬似3D的視覺效果。

▲如果把左圖看作是正常背景的話，右圖就是Mode 7的示意，讓背景圖層變成平貼於地面的「地毯」，創造出立體的視覺感。

▲《熱爆賽車》中自車只是個固定於畫面中央的活動物件，整個賽道就是以Mode 7繪製的背景圖層。

▲當車輛轉向的時候，整片背景圖層會跟著旋轉。

▲車輛進站維修時，維修站以一般背景方式繪製，交互搭配之下就有景深的感覺。

▲出站維修時，自車的圖像會由側面轉回正面，雖然只是擬似3D，但能創造出不錯的立體感。

 

高達16站的賽車盛會

話先說在前面，筆者不是很懂車，只是一般遊戲玩家，所以請原諒我對賽車等相關知識的不專業。

說實在的，本作談不上是擬真賽車遊戲，但是它卻做得很「認真」，不但具有16條分屬不同國家的賽道，還有完整的生涯模式，以及車輛改裝系統，在當時已經稱得上是份量十分紮實的作品。

在遊戲中玩家扮演Flamingo車隊的賽車駕駛，隨著車隊行遍世界展開巡迴比賽，到了每站比賽地點，都會先進行計時制的排位賽，爭取正式比賽時的起跑順序。到了正式比賽，玩家就需要與其他7個車隊的對手競爭，並在賽後依照名次獲得對應的積分與獎金。

在累計足夠獎金之後，玩家就可以在出賽前購買零件、改裝車輛，能夠購買的零件具有車架、引擎、化油器、變速箱、懸吊系統、煞車、擾流板等等，這些零件都是非消耗品，購買之後就可以依賽道特色隨時更換。另一方面，輪胎以及加氮氣推進燃料則屬於消耗品，需要每場比賽購買新品。

遊戲的流程就是不斷參賽，先以中後段成績為目標，賺取獎金後購買較好的零件，然後取得更好的成績，再以高額獎金將車輛改裝至最佳狀態，最後以大賽冠軍為目標。如果玩家一直無法在大賽中取得佳績，也可以先轉戰仍有一定獎金的練習賽，做為累計資金的替代方案。

筆者認為本作的樂趣，就在於這種跟著車隊一同出征、一同成長的感覺，遊戲的圖像表現雖然不是十分出色，但是整體氣氛的營造卻相當成功，彷彿自己就是車隊的一份子，也讓筆者小時候還留下了「要把這片卡帶的記錄永遠流傳下去」的名言。

▲本作一共準備16條賽道等著玩家挑戰。

▲賽道簡介部分也可以看到以Mode 7描繪的賽道輪廓在畫面上旋轉。

▲玩家要先在沒有其他車輛干擾的排位賽中，爭取以最短的時間完賽，以取得較前面的起跑順位。

▲如果排位賽成績不理想，正式比賽時就會輸在起跑點。

▲彎道超車是賽車的決勝關鍵，小心閃開其他車一舉超前吧。

▲在賽程中若輪胎嚴重磨損，可以進到維修站進行更換作業。

▲每場比賽結束後都會舉行頒獎典禮。

▲並依照玩家成績給予績分。

▲獲得名次越高，獎金也會越多。

▲玩家可以利用獎金購買各種零件。

▲已經購得的零件則可以隨時更換，不需支付額外費用。

▲筆者相當喜歡遊戲的存檔的動畫演出，工作人員會將賽車收入貨櫃車中，然後開往下個比賽場地，給人「下場要再加把勁」的動力。

 

遊戲資訊

中文名稱：熱爆賽車

英文名稱：Exhust Heat

日文名稱：エキゾースト・ヒート

發行年份：1992

發行公司：Seta

發行平台：Super Famicom

文章中出現其他遊戲資料

超級馬力歐兄弟（Super Mario Bros.，1985，任天堂，Famicom）