[巷口遊戲攤] 越野摩托車：關卡編輯器的先驅 (115334)

越野摩托車雖然不提供多人遊玩的選項，但是玩家卻能在自由選則單人挑戰或是與電腦對手競賽，讓遊戲不至於太過單調，此外它也搭載了關卡編輯器，更添增了遊戲的趣味性。

2種油門，需精細調控

雖然早期的電玩遊戲受限於硬體機能與儲存容量的關係，大多沒有動聽的音樂，越野摩托車就是其中之一。除了標題畫面與關卡選擇畫面具有簡短的主題音樂之外，而在遊戲進行的過中程，只有引擎、碰撞等等音效。不過有趣的是，其實在每次回到標題畫面時就，都會播放不一樣的配樂，玩家可以自己分辨一下究竟有幾種本版，不要急急忙忙就跳過囉。

越野摩托車雖然在Famicom主機上市後約1年左右的時間才推出，但是在登陸美國的時間則再晚了1年，並成為Nintendo Entertainment System（即北美版Famicom）的首波發行遊戲之一。由於它推出的時間很早，再加上遊戲性出色，而且遊戲本身容量很小，因此是盜版合卡中常見的熟面孔，也因此讓它廣為玩家所知。

遊戲的操作很簡單，玩家需要操作摩托車越過各種障礙，並在經過跳台時控制車輛俯仰避免跌倒，以追求在最短的時間內完成賽道。遊戲中提供2種不同速度的油門，A鈕為一般油門，雖然速度較慢，優點是不會讓引擎溫度持續上升，B鈕則為Turbo油門，速度比一般油門快，有利於衝上跳台、跳得更遠，不過卻會讓引擎溫度上升。如果位於畫面下方中央的溫度計滿格的話，車輛就會因為過熱而被迫暫停行駛，玩家需要謹慎分配2種油門的使用。

▲越野摩托車的遊戲主軸是操作摩托車，在時間限制內繞行跑道2圈。

▲玩家可以在摩托車凌空飛起的時後，控制車輛俯仰（可間接控制飛行遠近）。

▲為了節省時間，玩家需要精巧躍過跳台。

▲遊戲中有相當多種障礙與跳台。

▲若操作不慎摔車，可以連按A、B鍵增加跑回來的速度。

還有「偽」多人模式與關卡編輯器

玩家除了可以在A模式中單人進行賽事，並挑戰跑出最短時間之外，還可以選擇B模式，跟電腦操作的另外3位選手一起較勁，只不過電腦選手並非「真的」參賽，它們不會真的從賽道起點跑到終點，只是不斷在畫面中出現，製造競速的感覺，在比賽結束後，玩家的名次依然與A模式一樣依時間計算。

由於在B模式中玩家會跟電腦選手撞成一團，因此也產生了特別的玩法，那就是玩家可以使用自己機車的後輪去壓其他車的前輪，這樣就可以他們摔車，一路追過其他電腦選手並在超車同時把他們放倒，也成了另類樂趣。

遊戲中也準備了關卡編輯器，玩家可以在賽道上自由設置各種跳台、障礙物，並跟朋友一起挑戰自行設計的關卡，看誰可以在最短時間內通過，關卡編輯器也具有存檔功能，可以把關卡資料存入Famicom Data Recorder，如此一來便能和朋友交流、挑戰。不過有趣的是這個周邊設備僅在日本推出，而海外版的遊戲並沒有取消存檔功能，於是歐美玩家只能看到功能選項，而無法使用存檔功能。