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汽車市場輔助駕駛與自動駕駛議題火熱， Intel 自許要轉型，怎會忽略這塊重要市場；稍早 Intel 發表了包括先進輔助駕駛應用的 Atom A3900 ，希望藉此搶食目前在汽車電子領域最被看好的輔助駕駛供應鏈，同時也發表針對嵌入式應用的 Atom E3900 ，兩個產品線本質相同，只是針對不同的目標市場加以差異化。
Atom A3900 與 Atom E3900 也就是先前代號 Apollo Lake 的產品線，為採用新一代 Goldmont CPU 設計的 14nm 製程產品，以最多四核心搭配 Intel 第九代 GPU 構成。ADAS 是 Atom A3900 其中一個目標市場，除了先進輔助駕駛同時也可用於包括數位儀表板，車用電子中控台等車載相關應用，而 Atom E3900 則是以嵌入式應用為主，包括機器人， IP 攝影機與工業電腦等。
全新的架構也帶來更高的效能，相較前一世代產品線 Atom E3800 系列， E3900 與 A3900 在 CPU 提升了 1.7 倍，而 GPU 一口氣提升達 2.9 倍，整體運算能力大幅提升。 Intel 聲稱 Atom A3900 的效能足以透過 CPU 與 GPU 共同運算，達到先進輔助駕駛 ADAS 所需的效能，這也是 Intel 首度宣稱其產品線可用於包括自動駕駛與先進輔助駕駛領域。
Atom A3900 預計在 2017 年第一季出貨給合作夥伴， Intel 表示將有達 49 家汽車製造商導入與達 33 家汽車相關供應鏈，其中包括 Dalph 與中國第一汽車，預期將有 30 款以上的車輛導入此平台，作業系統則可對應包括 QNX 、 Android 、 Android 等。
新聞來源： AV.Watch
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