作為現階段電動車職業賽是最高峰的 Formula E 即將邁入第三個賽季，目前最尷尬的地方仍在於電池的續航力：賽事時間已經相較正統方程式比賽短了許多，電池續航力卻仍只能跑完一半的比賽；而超跑與賽車品牌 McLaren 宣布獲得 Formula E 技術合作合約，將在 2018 年作為電池技術供應商，除了提升效能還要延長續航力。
McLaren 提供的新式電池將提供至少 54kWhr 的電力，相較目前僅 28kWhr 的電池足足提升一倍，這也意味著新電池將讓 Formula E 賽車不再需要進行替換；此外新電池輸出功率也將從目前最高 50kW 一舉提升到 200kW ，這也意味著新電池將會讓 Formula E 的速度更為提升。(註：目前的版本僅能提供約 150 公里的最高速)。
至於即將於今年開始的第三季賽事允許車隊使用自行開發的馬達，變速箱與後避震系統，而新電池預計於 2018 年的第五賽季開始導入，屆時也將採用全新的底盤設計。
McLaren 的合約效力將自 2018 年到 2020 年為止，時間並不算長，至於合約之所以如此短的主因則是 FIA 認為電池技術發展甚快，故希望藉由短合約的方式讓更多新電池技術得以快速導入賽事。
新聞來源： The Verge
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