由於本身很常到各地玩，也會參與一些活動，像是卡丁車、潛水、高空彈跳、騎自行車以及衝浪等等，因此很高興接到 Olympus 的邀請來玩TG-Tracker 這台運動相機。為了測試 TG-Tracker 是否能適應各種地理環境及使用情境，廠商還費心安排在南部弄了不少活動，包括了第一天的卡丁車、天空飛行家、草衙道電車，以及第二天的潛水與水上活動。
TG-Tracker的簡單介紹
運動型相機發展的時間雖然只有這幾年，但發展非常迅速，開始有不少品牌著墨在上面。這類相機若論畫質，可能比不上高階機種，但因為是針對各類運動紀錄上的訴求，因此有許多特質是一般相機所沒有的。
像 TG-Tracker這台就訴求了防水、防塵、防撞以及耐寒的強固機身設計，就算在極嚴峻的環境下，包括水中、寒冷的高山上，都能夠正常拍攝。
此外，TG-Tracker 這台相機還內建了許多感應器，包括了可以計算海拔高度與水深的氣壓計，測量現場環境或是海水溫度的溫度計，能夠偵測鏡頭所轉方向的方向感應器，以及可以記錄相機在XYZ三軸移動速率的加速感應器。
由於具備了各式各樣現場環境感應器，能夠讓使用者在戶外時的體驗相關環境數據得以全數記錄下來。
親身試用的感受
第一次拿到使用，最深刻的印象就是很容易使用，不需要什麼技巧，打開ON，按下紅點就可以開始記錄了。也不用擔心畫面拍得到還是拍不到，因為這台相機配備了對角線畫角達204度的超廣魚眼鏡頭，基本上眼睛所看得到的範圍都可以拍得進去。
這邊有兩張所拍的照片：一張是白天拍的，使用Nikon Coolpix P7100，另一張是用 Olympus TG-Tracker 晚上拍影片截圖下來。這兩張拍的時間雖然不同，但所站的位置是差不多的，可以看得到這兩台能夠拍到的範圍是差了多少。 後者不愧是擁有對角線畫角達204度的超廣魚眼鏡頭，幾乎將整個跑道賽場拍下來了。
能夠將大多數跑道賽場的範圍錄下其實還滿重要的，一般相機就只能部分範圍，車子咻一下就過了，但使用了 Olympus TG-Tracker ，可以看得到賽車更長的時間在跑道奔馳，以紀錄來說會比一般相機來得理想許多。
回頭來看相機如何配置，在卡丁車上的前後都有放。
放前面相機的特寫，可以拍到身後所有的狀況。
放在車後面的特寫，主要是拍前面範圍的。
當然，我也有下去開。之前提到，因為魚眼鏡頭所以對角線畫面可以到 204 度， 拍攝角度比一般相機還要廣， 方便記錄動感的畫面，有了這兩台運動相機，基本上相關動態都可以錄進去。
卡丁車上有兩台 TG-Tracker ，分別紀錄前方以及自己，全程影片的效果如上。因本身有開卡丁車，對於上面的影片畫面體會還滿深刻的。其實在玩的過程中，可以記錄所有的回憶，等到偶爾回憶起，拿出來看一下，真的蠻讓人感心的～
接下來就是天空飛行家，裝備則是固定在胸部與腹部間。
天空飛行家的軌跡與卡丁車不同。不像卡丁車在地面上的軌跡移動，會是從地面拍到空中。
我先說小時候我是一個蠻愛玩刺激遊戲的孩子，但是由於當天身體實在不適，一邊拿著 TG-Tracker、一邊在高空中晃著晃著，我都想要吐了.. 我在想如果吐出來畫面應該會很精彩吧XD
接下來就是草衙道電車，以速度來說，比卡丁車還要慢。不過也因為速度比較慢些，可以看一下所拍攝影片的特點。
魚眼鏡頭最大的特色，就是可以看得到畫面上的變形，像影片中的兩旁金屬車柱彎曲。不過也因為廣角的關係，前方景色幾乎都被拍進去了，能夠紀錄極多的環境資訊下來。另外，在電車彎曲的時候，也可以發現畫面正中央幾乎沒什麼變形，這點可以從金屬車柱逐漸到畫面中央的時候，變形程度愈來愈小可以得知。所以如果要自拍或是拍人的話，把人放在中間減少變形會是比較好的選擇。
其實魚眼鏡頭的意義還不止於此喔。
來看看晚上拍的摩天輪。距離可以拉得很近就可以拍到全貌，不用跑得好遠好遠來拍。而且極近距離拍的效果也讓摩天輪看來頗有迫力。
只可惜晚上撐不久，就因為身體的關係不得不退場了。南下到了現場，白天就發現身體有點不舒服，不過因為懷著期待的心情，想要在幾種不同的戶外運動情境中來試試這款運動相機就忍著。但到了晚上實在不行了，就直接至診所，然後回到台北休息，很遺憾沒有試到第二天潛水的部分。
以上就是我的體驗，使用上與一般相機感覺真的很不同。尤其針對戶外活動，這相機比我身上自己所帶的可以發揮更好的效果。
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