AESC公司所製造的鋰電池,擁有較傳統鎳氫電池高出近2倍的功率密度。薄型電池模組的輕薄外型,讓乘坐空間更加寬敞。同時也成功降低了耗油量。除此之外,高效能鋰電池採用了NEC集團所開發熱穩定性佳的錳系正極端子、以及散熱效果優越的分層構造,於車輛測試時,在安全保障的前提下能夠行駛達
AESC公司將以階段性量產化的方式進行生產,以車輛數來計算,年產量將由相當於13,000台車輛數開始逐漸增加產量,最遲於2011年度將達到相當於65,000台車輛數的年產量。
AESC公司所生產的鋰電池,預計將使用於2010年度於美國與日本推出的日產汽車電動車、以及雙動能系統的油電混合車上。AESC將以日產汽車為起點,將高效能鋰電池擴大銷售至全球汽車製造廠。